INPA wciąż nie rozpoznaje E92

Jak testowałeś z INPA?
Czy sprawdziłeś multimetrem, że piny 7 i 8 są odłączone?

 

Nie, sprawdziłem to, patrząc na lut.
Poprzednio piny mojego kabla Gen1 K-line były połączone w ten sposób:

Po wylutowaniu w ten sposób:

Ale odkryłem, że prawdopodobnie kable Gen 2 (zwane K+DCan) faktycznie obsługują oba, używając przełącznika PIN7/8. Ale stary kabel (Gen 1 / K-Line) moim zdaniem po prostu nie jest gotowy do nowszych samochodów - prawdopodobnie brakuje jakiejś elektroniki na płytce.

 

Nie, sprawdziłem to, patrząc na lut..

Ale odkryłem, że prawdopodobnie kable Gen 2 (zwane K+DCan) faktycznie obsługują oba, używając przełącznika PIN7/8. Ale stary kabel (Gen 1 / K-Line) moim zdaniem po prostu nie jest gotowy do nowszych samochodów - prawdopodobnie brakuje jakiejś elektroniki na płytce.

Sprawdź miernikiem, czy piny 7 i 8 są nadal połączone.

W poście nr 1 mojego wątku instalacji oprogramowania zawsze polecam ludziom kupowanie kabla K+DCAN z wbudowanym przełącznikiem, aby łatwo używać go w starszych i nowszych BMW.

How to Install BMW Standard Tools

This thread describes how I install and configure BMW Standard Tools, the suite of BMW software that includes INPA, NCS Expert, WinKFP, Tool32. I have my own custom way of doing this that is the shortest and simplest steps I could figure out. This set up is for E46 only. What is needed...

www.e46fanatics.com

Kabel K+DCAN z przełącznikiem, na przykład: Amazon.pl: Kabel K+DCAN z przełącznikiem

Nigdy nie próbowałem starszego kabla K-Line (z odłączonym pinem 8) w nowszych generacjach BMW, takich jak E9x, ale spodziewam się, że będzie działał dobrze.

 

Dla tych, którzy nie wiedzą, kliknij ten post, aby uzyskać wyjaśnienie potrzeby połączenia pinów 7 i 8 dla E46.
Do czego służy przełącznik kablowy?

 

Sądzę, że kabel K+DCan ma zarówno KLine, jak i CAN - i wystarczy zmostkować PIN7+8.
Ale czuję, że mój "stary" kabel po prostu obsługuje tylko K-Line, ale prawdopodobnie po prostu nie ma żadnego układu CAN / nadajnika-odbiornika na płycie.

 

Mój "stary" kabel po prostu obsługuje tylko K-Line, ale prawdopodobnie po prostu nie ma żadnego układu CAN / nadajnika-odbiornika na płycie.

Nie, to powinno działać. Oba samochody używają tych samych protokołów, używając tych samych transceiverów portu szeregowego.

 

Chcesz przez to powiedzieć:
Mój plan był słuszny - kiedy użyję mojego obecnego kabla K-line i odłączę (poprzez wylutowanie) Pin 7 i 8, powinno to działać w E92 z 2012 roku?
Hmmmm

 

Chcesz przez to powiedzieć:
mój plan był słuszny - kiedy użyję mojego obecnego kabla K-line i odłączę (poprzez wylutowanie) Pin 7 i 8, powinien zadziałać w E92 z 2012 roku?
Hmmmm

Tak, tego bym się spodziewał. Wrzuć zdjęcie kabla K-Line.