A tubulação de combustível tem 8mm. Não tenho certeza de qual o tamanho das braçadeiras de mangueira, mas não deve ser difícil descobrir. Saudações, Larry

 

Comprei um pé de mangueira de 5/16" e 7(?) braçadeiras quando fiz a bomba de combustível e o filtro.

 

A Bav auto tem um kit de instalação que é barato. Obtenha o filtro de combustível e o kit de instalação deles

 

A Bav auto tem um kit de instalação que é barato. Obtenha o filtro de combustível e o kit de instalação deles

concordo. são cerca de 16 dólares e facilita a vida

 

Braçadeira de 1/4-5/8" - loja de ferragens

 

Eu levantei a frente o máximo que meu macaco consegue. Não tenho quase espaço para sequer mexer meus braços, e as linhas estariam diretamente acima do meu rosto, a cerca de 5 cm de distância. Eu sei que essas linhas são coladas e vão exigir muito corte e alavancagem, então isso vai ser uma merda se eu mal conseguir me mover sob o carro, sem nenhuma alavancagem a 5 cm do meu rosto com uma chave de fenda. Devo também levantar a traseira? Isso fará diferença no espaço de trabalho?

Além disso, não faço ideia do que são esses fixadores. O que eu uso para removê-los?

ATUALIZAÇÃO: Concluído!
Obrigado pelas dicas.

Eu levantei a traseira ainda mais alto que a frente, e isso deu bastante espaço.

Eu puxei o fusível 54 e o motor morreu em 2 segundos. Isso foi o suficiente.
Eu tinha uma toalha e um balde, e não derramei quase nada de gasolina.

Eu sempre uso óculos quando trabalho sob o carro e acima dos meus olhos.
Estes por $7 funcionam muito bem.

Eu cortei as mangueiras com um estilete. Cortei 2 fatias para que as mangueiras simplesmente se soltassem.
Substituí todas as braçadeiras, mangueiras e mangueira de vácuo.

Eu principalmente deitei na área entre o pneu dianteiro e o cavalete.
O único problema foi a braçadeira invertida. Eu deixei porque só afrouxo a braçadeira externa para trocar.

 

Esses são parafusos pequenos, em torno de 6-7 mm, se bem me lembro. Parece que você mora em uma região com muita ferrugem, então esteja preparado, alguns deles podem quebrar e precisar ser substituídos. Eu fiz a troca do filtro apenas com a frente levantada e foi apertado, mas possível. Se você puder levantar a parte traseira em suportes, isso lhe dará mais espaço para se mover. Eu levanto a frente a partir do ponto no centro da travessa da carroceria e, para a traseira, há uma travessa de metal em forma de arco imediatamente em frente ao diferencial, de onde você pode levantar. Coloco os cavaletes sob os pontos de elevação de fábrica. O filtro de combustível realmente não é tão ruim, desde que você consiga espaço suficiente.

 

Antes mesmo de tentar, faça um favor a si mesmo e encomende o Kit de Instalação do Filtro de Combustível da Bavauto. Custa $ 16,95 e inclui novas braçadeiras, mangueira de vácuo e mangueira do filtro de combustível. Desta forma, você não terá que usar nada do material antigo e poderá simplesmente cortar as linhas de borracha em vez de tentar removê-las. O kit torna a instalação muito mais fácil.

No que diz respeito a levantar o carro, eu levantei a frente e a traseira e coloquei-o em 4 macacos para que ficasse alto o suficiente para deslizar por baixo dele pela lateral.

 

Sim, eu tenho novas braçadeiras, mangueira de vácuo e mangueira de injeção de combustível.
Eu sempre substituo quando estou saindo. As linhas são muito mais fáceis de cortar.

Eu vou tentar levantar a traseira.

Eu vou tentar colocar uma catraca de 1/4" lá dentro para as 2 pequenas coisas de parafuso.

 

Na sua última foto, são porcas de estanho baratas de 10 mm (rosca grossa). Use uma chave de soquete nelas. Eu uso uma chave de fenda de soquete de 10 mm para removê-las. Droga - estou pensando agora que podem ser de 8 mm.

 

NÃO misture as conexões na extremidade com as 2 conexões!

 

 

[QUOTE="Spannerhead, post: 17029373, member: 405259]

[/QUOTE]E use-o liberalmente. Além de ser um óleo penetrante muito bom, ele faz um ótimo trabalho na prevenção da ferrugem.

Eu tenho rampas, um macaco e quatro cavaletes. Mesmo assim, não acho que já tenha usado os quatro. Quando fiz o ATF e os diferenciais, coloquei a frente do carro nas rampas, levantei a traseira sob o suporte do diferencial e coloquei os cavaletes sob as almofadas do macaco. Isso me deu muito espaço. Se você precisar de mais espaço, deverá ser capaz de levantar a traseira um pouco mais alto. Colocar todo o carro para cima lhe dá a vantagem de poder se aproximar de qualquer ângulo. As rampas ocupam um pouco de espaço, pois são obviamente muito maiores do que os cavaletes, mas acho que essa combinação é mais segura.

 

Outra dica: use proteção para os olhos, camisa de manga comprida e luvas de borracha. A gasolina vai vazar e cair em você. Da primeira vez que fiz isso, eu estava bem embaixo do filtro e não esperava que a gasolina saísse quando eu puxasse a mangueira. Entrou um pouco nos meus olhos... não foi divertido.

 

Remova os dois fixadores circulados em vermelho com soquete de 8 mm. Todos os outros são mais facilmente acessíveis e, portanto, podem ser removidos por outras ferramentas.
Sim, ajuda se o carro estiver levantado na traseira e na frente.
Antes de remover o filtro antigo, certifique-se de ter seis novas braçadeiras de mangueira, um comprimento de linhas de combustível e vácuo, além do novo filtro. Alguns deles podem não ser necessários, mas você não saberá até que o filtro antigo seja removido.
Por fim, tenha uma panela pronta para pegar o combustível e algo para tapar temporariamente a linha. Um lápis de madeira da velha escola funciona para mim.

 

-Nova linha de combustível/vácuo e braçadeiras. OE BMW preferencial.
-Proteção para os olhos e luvas são críticos.
-Puxe o fusível 54 e ligue o motor. Deixe-o funcionar até parar. Repita 1-2x.
-Libere a pressão na flauta de combustível. Cubra a válvula Schrader com uma toalha e pressione-a com uma chave de fenda pequena.

Na verdade, não é tão difícil de fazer com macacos. Levante a traseira do lado do motorista e coloque um suporte na frente do lado do motorista. Em seguida, levante do ponto central traseiro e coloque um suporte na traseira do lado do motorista.

O filtro de combustível fica na borda do veículo e o ângulo lhe dará espaço para trabalhar.

 

-Retire o fusível 54 e ligue o motor. Deixe-o funcionar até parar. Repita 1-2x.

^ Este é um conselho muito útil.

 

Feito!
Obrigado pelas dicas.

Eu levantei a traseira ainda mais alto do que a frente, e isso deu espaço suficiente.

Puxei o fusível 54 e o motor morreu em 2 segundos. Isso foi o suficiente.
Eu tinha uma toalha e um balde, e eu não derramei quase nada de gasolina.

Eu sempre uso óculos quando trabalho sob o carro e acima dos meus olhos.
Estes por $7 funcionam muito bem.

Eu cortei as mangueiras com um estilete. Corte 2 fatias para que as mangueiras simplesmente se soltassem.
Substituí todas as braçadeiras, mangueiras e linha de vácuo.

Eu geralmente me deitava na área entre o pneu dianteiro e o macaco.
O único problema foi a braçadeira para trás. Eu deixei porque eu só afrouxo a braçadeira externa para trocar.

 

Qual era o OE no filtro de combustível do E46? Eram braçadeiras de engrenagem sem-fim ou aquelas braçadeiras Oeticker?

Meu filtro de combustível tinha data de 2001, mas tinha braçadeiras de mangueira de apenas uma direção. Você só podia afrouxar.
A outra direção foi raspada. Eram braçadeiras de mangueira de uso único?

 

Qual era o OE no filtro de combustível do E46? Eram braçadeiras de engrenagem sem-fim ou aquelas braçadeiras Oeticker?

Meu filtro de combustível era de 2001, mas tinha braçadeiras de mangueira de apenas uma direção. Você só podia afrouxar.
A outra direção foi raspada. Eram braçadeiras de mangueira de uso único?

Essas são as braçadeiras de fábrica. No entanto, elas são reutilizáveis (só que dão trabalho), então o filtro pode ter sido trocado por alguém despreparado.

 

Aqueles parafusos menores que são colocados na câmara da roda (foto que você deu) podem ser removidos com um 10MM. É uma troca bem simples. CERTIFIQUE-SE DE TOMAR CUIDADO AO REMOVER O FILTRO ANTIGO. Holy Sh*t, isso me ferrou quando aquele gás saiu atirando no meu rosto. Não é legal.

Além disso, certifique-se de instalar um filtro OEM, pois os filtros de combustível BMW têm reguladores de pressão que você deve ter.

 

Jon, você puxou o fusível 54 e deixou em marcha lenta até parar, ou drenou a válvula Schrader?

 

Eu certamente não. E rapaz, paguei caro.

 

Droga

 

O sistema de fornecimento de combustível é altamente pressurizado. Não atalhe aqui por preguiça. Fusível e combinação de calha de combustível sempre, senhores.

 

Essas braçadeiras seriam um pesadelo para reutilizar, pois os parafusos são raspados na direção apertada.
O filtro de combustível era de 2001, então tenho certeza de que eram de fábrica.

 

Sem filtro no motor m56 sulev?

 

Verifiquei as braçadeiras do filtro de combustível e havia vazamento. Substituí a mangueira e apertei as braçadeiras. Vamos ver se foi isso, e se o cheiro de gasolina desaparece.

 

Sinto cheiro de gás quando saio do carro.
Eu acho que o medidor de gasolina caiu muito depois de uma viagem de 40 minutos.

Onde devo verificar?

Procedimento para verificar?
Levar à oficina para que eles possam deixar o carro em marcha lenta enquanto está no elevador para inspecionar?

Atualização:
Levantei-o e inspecionei as mangueiras do filtro de combustível.
Uma das linhas do filtro de combustível está vazando.

A mangueira de combustível é de 5/16".

Eu acho que usei a braçadeira de mangueira de tamanho errado que não aperta o suficiente.
Alguém sabe o tamanho exato da braçadeira de mangueira a ser usada?

11-33mm é muito pequeno
12-15mm parece certo
14-16mm é muito grande.

 

Procure por humidade/cheiro:
-filtro de combustível sob o lado do motorista - existem pedaços curtos de mangueira que podem vazar. Está sob uma proteção de metal, mas a proteção tem ranhuras que provavelmente também estariam molhadas
-mangueira de combustível na parte traseira do trilho
-anéis de vedação do injetor no trilho/coletor (menos provável IMO)

Ligar o carro irá preparar o sistema de combustível sem dar a partida. Isso pode ser suficiente. Caso contrário, ligue-o e verifique rapidamente esses 3 pontos.