¿Cómo está el cojinete de la rueda delantera izquierda? Mi e36 tiene algo de juego en la misma rueda, pero es más un movimiento de entrada y salida. He reemplazado ese cojinete dos veces e incluso con el par adecuado todavía se movía.

 

Estaba leyendo que el cojinete haría un sonido de rechinamiento y no lo escucho. Este sonido es muy agudo y suena como frotamiento.

Hacía ruido ayer y dijo que eran las pastillas que se estaban ajustando, pero cuanto más leo sobre problemas de pinzas, más sentido tiene.

Todavía estoy confundido con el juego en la rueda. Puedo girar las otras tres ruedas, pero la rueda del lado izquierdo del conductor requiere un poco más de esfuerzo y no gira libremente.

 

La respuesta corta es no, no debería haber ningún juego.

En la dirección en la que está moviendo el neumático, manos a las 3 y 9, entonces el juego está en la cremallera de la dirección o en algún lugar de ese plano de movimiento. No es la suspensión en sí, es el mecanismo de dirección. Rótulas de dirección, cremallera, algo así.

 

No, esa rueda no debería tener más juego que la otra en ese eje.

 

Te actualizaré después de mañana una vez que lo revisen de nuevo. Las rótulas de dirección son nuevas. El coche va recto y ya no se desvía hacia un lado. Estaba viendo un vídeo sobre pinzas pegajosas y estaban arreglando una pinza pegajosa en un corvette y simplemente limpiaron y volvieron a lubricar algunos pernos y desapareció. Espero que esto sea solo una solución fácil.
Realmente quiero darle al coche un buen tirón, pero es difícil con ese ruido porque no quiero romper nada.

 

Te actualizaré después de mañana una vez que lo revisen de nuevo. Las rótulas de dirección son nuevas. El coche va recto y ya no se va hacia un lado. Estaba viendo un vídeo sobre pinzas pegajosas y estaban arreglando una pinza pegajosa en un corvette y simplemente limpiaron y volvieron a lubricar algunos pernos y desapareció. Espero que esto sea solo una solución fácil.

Realmente quiero darle al coche una buena aceleración, pero es difícil con ese ruido porque no quiero romper nada.

¡Varias cosas pueden causar lo que estás experimentando! Dijiste que las rótulas de dirección han sido reemplazadas, ¿son tanto las internas como las externas? Puedes tener una rótula de dirección interna o externa defectuosa que puede causar juego, así que dinos qué has reemplazado. Además, ¿qué pasa con los brazos de control inferiores, tienen rótulas que se estropean y exhiben juego, cuándo fueron reemplazados, si es que lo fueron? Por último, podrías tener un buje del brazo de control inferior defectuoso que está empezando a fallar, ¿cuándo fueron reemplazados? ¿Y cuántos kilómetros tienes en los componentes de la suspensión?

 

Depende del plano de movimiento... si parece que la rueda está girando, eso no es un buen indicador, dependiendo de lo leve que sea. Si ves que el volante se mueve, puede ser solo eso.

Juega hacia adelante y hacia atrás: es probable que obtengas una pequeña cantidad... es el movimiento del brazo de arrastre en el buje, especialmente si es un buje de serie (más blando).

 

Depende del plano de movimiento... si parece que la rueda está girando, eso no es un buen indicador, dependiendo de lo leve que sea. Si ves que el volante se mueve, puede ser solo eso.

Juega hacia adelante y hacia atrás - es probable que obtengas una pequeña cantidad... es el movimiento del brazo de arrastre en el buje, especialmente si es un buje de serie (más blando).

No creo que un buje trasero haga que una rueda delantera se mueva a mano.

 

Me inclino por un problema con la pinza o el rotor, ya que los rotores son nuevos con pastillas y kits de bujes nuevos. Tal vez simplemente no lo instaló al 100% y necesita ser ajustado. Además, el hecho de que no pueda girar libremente la rueda es preocupante.

Revisamos los RTAB con una palanca y en realidad estaban bastante apretados, así que no creo que sea eso.

De cualquier manera, lo tendré de vuelta en el taller por la mañana y lo descubriremos.

 

Rodamiento de rueda