Numéro 13 dans le schéma au lien ci-dessous ? Celui qui entoure le col de remplissage sous le bouchon de remplissage ? (Au fait, je ne pense pas que cela serve beaucoup à sceller quoi que ce soit.) Joint torique 11127526447 realoem.com est excellent pour les schémas et les numéros de pièces. Utilisez les 7 derniers chiffres de votre VIN pour afficher votre châssis.

 

Il semble que même realoem ne l'ait pas, car c'est le même numéro de pièce pour le joint torique qui scelle le cache moteur au cache-culbuteurs. Vous avez probablement raison, cela ne scelle pas nécessairement quoi que ce soit, mais cela m'aiderait à dormir la nuit !

 

Je pense que le joint torique fait partie du bouchon d'huile. Il est très important qu'il scelle, même s'il ne laisse pas sortir d'huile, il créera une petite fuite de vide.

 

Le joint fait partie du bouchon. Si vous avez besoin du joint, vous devez acheter un nouveau bouchon.

 

Je pense que vous avez juste besoin de remplacer le bouchon de remplissage d'huile. Je ne pense pas que vous puissiez acheter ce joint.

 

J'achèterais un morceau de caoutchouc résistant à l'huile (silicone ?) et je le fabriquerais moi-même si cela sortait de là. Probablement juste un cercle ? Le bouchon de remplissage d'huile pourrait cependant être bon marché.

 

Oui. Le mien était à environ 5 dollars de Reutter.

 

Je ne suis pas sûr de quel joint vous parlez.

Il y en a un qui fait partie du bouchon de remplissage d'huile. Celui-ci n'est PAS vendu séparément.
Ensuite, il y a un anneau de protection contre les déversements, qui fait partie du cache de protection. Celui-ci est vendu séparément.

Reutter est un grand nom en matière de bouchons ; huile, gaz, diesel ou autre.

 

Je crois que je recherche le protège-déversement. Je ne recherche pas le joint qui fait partie du bouchon. Je sais qu'il est livré uniquement avec le bouchon. Pourriez-vous envoyer un lien pour le protège-déversement ?