Les moteurs ne tombent presque jamais en panne.
Jetez un coup d'œil au mécanisme réel qui remonte les vitres.

Les guides en plastique qui maintiennent le câble sont ceux qui cassent.
En général, vous en aurez un de cassé, donc la vitre essaie de "remonter" du côté gauche ou droit.

 

Rien de mal avec le régulateur. Le moteur est sorti et pend à sa prise. Il ne s'enroule pas.

 

Rien de mal avec le régulateur. Le moteur est sorti de sa prise. Il ne remontera pas.

Donc vous avez le moteur physiquement déconnecté du régulateur, mais toujours connecté électriquement ? Il tourne lorsque vous appuyez sur l'interrupteur de la fenêtre, mais ne tourne pas lorsque vous tirez sur l'interrupteur ? Si oui, alors vous avez raison, ce n'est pas le régulateur. Vous avez remplacé l'interrupteur de la fenêtre, donc ça ne devrait pas être ça non plus. Je pense qu'il vous reste le câblage entre l'interrupteur et le module GM5, ou une défaillance interne du module GM5 (peut-être un relais, ou peut-être autre chose). Si vous mettez la clé dans la porte du conducteur et que vous la tournez et la maintenez en position de verrouillage, toutes les autres fenêtres remontent-elles, mais pas celle-ci ? Si oui, je pense que cela élimine le câblage comme problème.

 

http://www.primechoice.ca/Auto/Interior/Window-Motors-Parts/WR841482

53 dollars canadiens. Allez sur la version américaine du même site Web et vous pourrez probablement l'obtenir pour environ 40 $.

 

Pas de fusibles grillés et je pense que le relais est bon.

Très probablement, le relais est mauvais. Ce relais est situé à l'intérieur du module général et soudé sur le circuit imprimé.

 

Oui, je pense que je vais essayer ça demain. J'entends un déclic quand je relève l'interrupteur.

 

Entendre le relais cliquer ne suffit pas pour dire que le relais fonctionne. Les contacts (les parties principales des relais qui s'usent) pourraient avoir échoué.

 

Il ne s'allume pas et ne s'éteint pas dans la voiture à partir de l'alimentation de l'interrupteur. Testé sur un banc d'essai, il tourne bien dans les deux sens.

 

N'avez-vous pas accidentellement appuyé sur le bouton de verrouillage enfant près du levier de vitesses ? (Désolé... je suis ici depuis un moment et j'ai appris à ne faire confiance à personne ! )

 

OHMS mètre....panneaux de porte retirés...ne peut que dire !