Das wäre impin: Jarrett, aber ich wette, es wäre machbar, wie all diese Fords und so mit den Keypads für die Türen

 

Das wäre cool, oder?

 

Wie würden Sie ohne Schlüssel in das Auto gelangen? Würden Sie auch ein Tastenfeld draußen anbringen?

 

Brauchen Sie nicht sowieso einen Transponder-Chip, um das Auto zu starten?

 

Der Z4 hat keinen Starterknopf! Mensch

 

Der Z4 hat keinen Starterknopf! Mann

Reden wir nicht drüber,
Warum sagen die Leute immer "Z4" Starterknopf, es sollte Z8 sein.:tsk:

 

Ich sage nur, was ich in diesem Beitrag gelesen habeHERE.

 

Es wird verdammt cool sein, das zu tun.

 

Audiovox hat diese Keypads vor langer Zeit hergestellt. Sie verwenden immer noch die Taste/den Startknopf, aber er verhindert nur, dass das Auto startet, bis Sie den Code eingeben. Ich glaube nicht, dass sie es noch herstellen, aber vielleicht tut es ein anderer Hersteller.

 

Warum kommt nicht jemand mit echter Sicherheit? Ein Fingerabdruck-Authentifizierungsgerät einbauen?

 

Der Bryant Nemesis bietet Tastatursicherheit
bryant Homepage; siehe Nemesis unten:
http://www.brant.com.au/html/carsec.htm

ziemlich teuer

 

http://www.magnadyne.com/index.cfm?MasterAction=Item&InvMasID=5551&Web_CatID=171

 

Das ist keine neue Idee, was die Ideen angeht, da ich eine Tastatur hatte auf meinem 1997 Eclipse Turbo. Allerdings hatte ich dieses System hauptsächlich so verdrahtet, dass mein Audiosystem deaktiviert wurde. Ohne Code im bewaffneten Modus kann man also das Auto fahren, aber kein Audio!

Ich habe auch einen Beitrag im Thread "z4 Starterknopf" verfasst, aber ja, ES IST EIN Z8-Startknopf, Mann!

Der Starterknopf ist nicht so schwer in ein aktives Alarmsystem zu integrieren, da man nur Strom an den Schalter liefern muss, indem man ein Rastrelais verwendet, das wiederum durch Strom aktiviert wird, der entweder von einer Tastatur oder sogar einem Fingerabdrucksystem ausgelöst wird.

All dies ist alte Technologie und nichts Neues, da Mercedes es seit Jahren verwendet. Es ist nur so, dass man planen muss, was man tun soll, wenn das System ausfällt. Deshalb habe ich immer gezögert, eine Tastatur an der Zündung zu verwenden, anstatt an einem anderen Stromkreis, wie z. B. meinem Audio. Was willst du deiner Freundin sagen, wenn du das Auto wegen eines defekten Relais nicht starten kannst? hahaha

Ich habe ein paar dieser High-Tech-Installationen an Kunden-BMWs durchgeführt, und es funktioniert großartig. Die Fingerabdruck-Idee ist etwas, woran ich gerade arbeite, aber ich muss einen DC-DC-Wandler bauen, um das Ding zum Laufen zu bringen, da es ursprünglich für die Heimsicherheit konzipiert wurde!

rk

 

Audi bietet die Fingerabdruck-Funktion im A8 an. Man braucht immer noch den Schlüssel, sagt Audi zur Sicherheit, damit jemand, der versucht, Ihr Fahrzeug zu stehlen/zu kapern, Ihnen nicht den Finger abschneidet, um ihn mitzunehmen. Ich bin mir nicht sicher, ob ich ihre Logik oder den Sinn ganz verstehe, wenn man immer noch einen Schlüssel braucht. Ich wünschte, BMW würde eine Version von MBs Key Go für den 3er herausbringen.

 

Die meisten Fingerabdruck-Erkennungssysteme, die ich gesehen habe, suchen nach einem Puls. So können Sie nicht einfach einen Finger abschneiden und ihn verwenden.

 

Fingerabdruck wäre großartig. Rick, wenn du ein Kit machst und einen GB hast, bin ich dabei. :thumbup: das ist fantastisch!