Czy masz zdjęcia złączy?

 

Cześć, dzięki za odpowiedź, stary, jestem u kresu wytrzymałości lol

TO JEST ECU Z NOWEGO SILNIKA M52, WCIĄŻ PRZYŁĄCZONY DO SILNIKA

OBOK SIEBIE N46 JEST DOLNYM, WIĘKSZYM POŁĄCZENIEM

<a href="http://s1239.photobucket.com/albums/ff515/Paul_Weatherhead/?action=view&current=IMG_1367-1.jpg" target="_blank"><img src="http://i1239.photobucket.com/albums/ff515/Paul_Weatherhead/IMG_1367-1.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

<a href="http://s1239.photobucket.com/albums/ff515/Paul_Weatherhead/?action=view&current=IMG_1373-1.jpg" target="_blank"><img src="http://i1239.photobucket.com/albums/ff515/Paul_Weatherhead/IMG_1373-1.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

 

Dlaczego nie wrócisz do tego, kto powiedział ci, że to plug and play? Może on coś wymyślił.

Przepraszam, OP, to przerasta moje kompetencje!

 

lol tak, stary, wiem, szaleństwo........ Dziwna sprawa, że praca mechaniczna była prosta. Problem z tym silnikiem jest taki, że w internecie nie ma informacji o nikim, kto próbowałby czegoś takiego. Mnóstwo dla starszych e36, jeśli się nie mylę, ten silnik został wydany tylko na rynek europejski, totalny kawałek gówna, nie wart noszenia odznaki BMW imho....cieknący, śmiesznie słaby i cholernie drogi w częściach, pomyślałem, że dość, teraz już nie jestem tego taki pewien.....jestem w czarnej dupie bez wiosła, jak to mówią lol jeśli się nie śmieję, to będę płakać

 

Cześć wszystkim, minął rok, a ja wciąż nie udało mi się tego ogarnąć lol czy ktoś może polecić jakiś sposób na konwersję tej wtyczki, aby pasowała do nowego ecu?

 

Wow...wehikół czasu.

Rok później, może jestem trochę mądrzejszy...to jedyna myśl, jaką dla ciebie mam...i nawet wtedy, IDK...ale...

Jeśli mógłbyś zidentyfikować każdy pin na schemacie okablowania i dopasować go do 'miejmy nadzieję' właściwego przewodu? Zasadniczo sugeruję odcięcie złączy i zamianę ich za pomocą wielu połączeń w linii...lutowanie i koszulka termokurczliwa. I to zakłada, że wartości sygnałów, których szuka komputer, są takie same...lub zdobądź komputer, którego potrzebujesz.

Myślę, że wydałbym 1000 dolarów na komputer, zanim zająłbym się tymi wszystkimi badaniami i lutowaniem...ale, człowieku...musi być jakieś wyjście. Powinieneś był to poruszyć dawno temu i wcześniej zebrać inne szalone pomysły.

Flashmeow, Cyberkaa, Mango, TerraPhantom, Gheybe?

 

OP... najlepiej będzie, jeśli znajdziesz wiązkę przewodów do silnika M52TU. Po prostu bądź cierpliwy i szukaj jej na eBayu. Znalazłem wiązkę przewodów silnika MS43 za około 50-75 $.

Mam nadzieję, że to pomoże. Powodzenia!

 

Dzięki za odpowiedź, stary, tak, powinienem był to zrobić dawno temu lol, chociaż przez większość zeszłego roku pracowałem za granicą. Przyjrzałem się schematom okablowania dla obu i wszystkie kolory i wartości przewodów wydają się takie same, tylko złącze jest inne i kilka innych rzeczy, głównie mój samochód miał DSC i przepustnicę FBW, a dawca ECU i silnik mają ASC i ręczną linkę przepustnicy, zamierzam zainstalować ręczny zespół przepustnicy, ale nie jestem pewien, czy jednostka DSC zaprotestuje, ponieważ potrzebuje FBW do działania, jakieś pomysły na ten temat?

 

Mam wiązkę przewodów z samochodu dawcy, chociaż złącza są różne w miejscu, w którym wiązka wchodzi do samochodu, mam wiązkę silnika ok, ale potem wszystko szaleje z przekaźnikami i różnymi kształtami złączy, czy dobrze myślę, że wiązka kończy się lub rozdziela gdzieś pod deską rozdzielczą, jeśli tak, czy mógłbym odłączyć starą wiązkę i podłączyć ponownie dawcę, to może zaoszczędzić mi cięcia i łączenia, zakładając, że złącza są takie same w skrzynce połączeniowej pod deską rozdzielczą

 

Co zrobiłeś w końcu? Obecnie robię swój i wpadłem na ten sam problem co ty. Nie chcę wyrywać wiązki przewodów, szczerze mówiąc.

 

Czy kiedykolwiek to rozwiązałeś? Ja też mam teraz ten sam problem lool

 

Rozwiązałem to, musisz ostrożnie wyciągnąć piny i włożyć je do 2-blokowych złączy ze starej wiązki skrzyni biegów, a następnie 2 przewody połączyć ze skrzynką bezpieczników. Czekam na przyjaciela, który to zrobił, to proste, gdy masz właściwe instrukcje, wkrótce je opublikuję.