Najprawdopodobniej będziesz ocierać. Ocieram na kołach ZCP 275/30/19 z dystansem 10 mm i lekkim obniżeniem.

 

Prawdopodobnie będziesz ocierać. Ocieram na felgach ZCP 275/30/19 z dystansem 10 mm i lekkim obniżeniem.

Mój w ogóle nie jest obniżony, całkowicie seryjny m3. Będę potrzebował albo 12, albo 15, ponieważ wydaje się, że jest dużo miejsca, aż do zrównania się z błotnikiem, ale nie chcę ocierania, nawet z pełnym samochodem. Jakieś sugestie?

 

Mamy duży wybór dystansów do kół:

http://www.ecstuning.com/BMW-E46-M3...ource=e46fanatics&utm_medium=forum&utm_content=postreply&utm_campaign=postreply

Jeśli 15 mm to za dużo, oferujemy również 12,5 mm i 10 mm. Pomiar jest prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem, aby wszystko było dokładnie tam, gdzie chcesz. Sugerujemy klientom, aby pozostali kilka mm poniżej maksymalnego pomiaru, aby zapobiec problemom z ocieraniem.

 

Zanim kupisz dystanse, zmierz odległość między błotnikiem a krawędzią opony. Pozwoli to określić, ile masz miejsca na wysunięcie kół.

Sugeruję dystanse H&R TRACK+, gdy już ustalisz prawidłowy rozmiar. Są to kute stopy metali, dostępne z dłuższymi śrubami i zaprojektowane tak, aby wytrzymać warunki drogowe i torowe, aby zapewnić brak pęknięć lub wypaczeń. Są one również piastocentryczne, więc nie będzie wibracji ani z kołami OEM, ani z kołami z rynku wtórnego.

 

Zanim kupisz dystanse, zmierz odległość między błotnikiem a krawędzią opony. Pozwoli to określić, ile masz miejsca na wysunięcie kół.

Sugeruję dystanse H&R TRACK+, gdy już dobierzesz odpowiedni rozmiar. Są to kute stopy metali, dostępne z dłuższymi śrubami i zaprojektowane tak, aby wytrzymać warunki drogowe i torowe, aby zapewnić brak pęknięć lub wypaczeń. Są również piastocentryczne, więc nie będzie wibracji ani z kołami OEM, ani z kołami z rynku wtórnego.

Właśnie miałem to powiedzieć... ale zasadniczo czasami to tylko próby i błędy. Najpierw zmierz odległość, jak powiedział Nick. Polecam golenie błotników, jeśli trzeba.

 

Tak, prawdopodobnie będziesz miał problemy z ocieraniem. Osobiście zrobiłbym 12 mm z przodu i 10 mm z tyłu, aby uzyskać najlepsze dopasowanie i to, co większość członków używa na tym forum. Ale tak długo, jak używasz wysokiej jakości dystansu centrującego, powinno być dobrze. Osobiście ufam Macht Schnell Line, jeśli chodzi o wysokiej jakości dystanse, takie jak te:

Cechy zestawu dystansów do kół Competition:
- Wykonane z aluminium lotniczego 6061-T6
- Fazowane krawędzie umożliwiają szybką i łatwą instalację i demontaż
- Czarne anodowane wykończenie dla dodatkowej wytrzymałości i odporności na korozję/zużycie
- Popraw prowadzenie, redukując przechyły nadwozia dzięki szerszemu rozstawowi kół
- W zestawie czarne, wydłużone, odporne na korozję mocowania kół


Macht Schnell - Zestaw dystansów do kół Competition do BMW - 10mm
http://www.europeanautosource.com/product_info.php?cPath=67_203_282&products_id=2199


Macht Schnell - Zestaw dystansów do kół Competition do BMW - 12mm
http://www.europeanautosource.com/product_info.php?cPath=67_203_282&products_id=2200

Wyślij mi wiadomość prywatną z pytaniami.

 

Jeżdżę na felgach 2753519 m6 z obniżeniem 40 mm i moje obcierają z dystansami 5 mm tylko z dwiema osobami z tyłu:-? Wygląda jednak słodko

 

Jeżdżę 12F/10R na OEM 19s (245/275) z Macht Schnell. Pasuje świetnie, ale mógłby iść trochę na zewnątrz. Myślę, że 15/12 byłoby idealne

 

Dzięki za informację

 

potrzebne dystanse tylko na przód

Mój M3 jest obniżony na sprężynach sportowych H&R i mam idealny offset z felgami z tyłu.

Przód to to, w czym potrzebuję rekomendacji. Czy byłoby w porządku zainstalowanie dystansów tylko na przód, a jeśli tak, to jaki rozmiar dystansów byłby optymalny?

 

Dystanse tylko z przodu.

Moje M3 jest obniżone na sprężynach sportowych H&R i uzyskałem idealny offset z felgami z tyłu.

Przód to to, w czym potrzebuję rekomendacji. Czy byłoby w porządku zainstalowanie dystansów tylko z przodu, a jeśli tak, to jaki rozmiar dystansów byłby optymalny?

Mam Rogue Engineering 15mm z przodu i nie używam żadnych dystansów z tyłu, ponieważ offset był idealny. Żadnych problemów i wygląda świetnie.

 

Obecnie jeżdżę na 12 mm, obniżone na sprężynach hr, z oponami 275 zamontowanymi na standardowych 19-calowych felgach, obcieram na niektórych nierównościach, znam gościa, który jeździ na oponach 255 na standardowych 19-calowych felgach, również obniżonych na sprężynach hr, i jeździ z dystansami 20 mm z pewnym obcieraniem. Myślę, że wyglądałoby to całkiem dobrze z dystansami 15 lub 18 mm z oponami 255 z tyłu. Z przodu jeżdżę na 20 mm z oponami 245 bez żadnych problemów.

 

^on biegnie 20mm!?

 

weź 12 mm... musiałem trochę podnieść wysokość jazdy, żeby nie obcierało, 15'tki będą obcierać

 

Zastanawiam się teraz, jakiej maksymalnej wielkości dystansu mogę użyć i nadal zachować standardowe szpilki?

 

święta bitwa sprzedająca przestrzeń

 

holy spacer selling battle

Hej, co słychać, Mike!!! mój brat z NGO! haha, zgadza się!!!